Réglement Circuits Alains Passions

Chaque participant s’engage, par son inscription, à respecter le présent règlement et à le faire respecter par les personnes qui l’accompagnent.

• Il est strictement interdit à toute personne d’évoluer aux abords de la piste ou de la traverser

• Chaque conducteur doit être titulaire du permis de conduire, et en mesure de le présenter, et ne pas faire l’objet d’une suspension de permis en cours, pendant la réunion en cas de non présentation le pilote ne pourra pas prendre la piste et ne pourra pas prétendre à un remboursement de la totalité des sommes engagées (engagement circuit, assurances)

• Chaque personne empruntant la piste, pilote, copilote, accompagnant, doit être inscrite comme participant de la réunion. Le pilote principale doit avoir contracté, par l’intermédiaire de l’organisateur, ou de son assureur, une assurance RC CIRCUIT pour le jour de la réunion, EN CAS DE NON ASSURANCE RC VALABLE, CELUI-CI DEVRA INDEMNISER LE(s) PLAIGNANT(s) SANS AUCUN AUTRE RECOURS

• Le conducteur et son passager doivent porter un casque et boucler leur ceinture de sécurité ou leurs harnais. Si le véhicule ne comporte pas ces éléments de sécurité (de préférence le signaler au moment de l’inscription pour éviter les mauvaises surprises), seul le directeur de piste décidera si le véhicule peut s’engager ou non sur la piste.

• Pendant l’évolution sur la piste, les vitres du véhicule doivent être fermées.

Si le véhicule ne comporte pas de point de remorquage, pensez au point d’arrimage. Si l’assistance a besoin de remorquer votre voiture, en aucun cas les organisateurs ne pourront être tenus pour responsables du fait de dommages subits par le véhicule pendant le remorquage.

• Les passagers à l’arrière des véhicules sont strictement interdits.

• Aucun participant ne doit :

- S’engager sur la piste sans autorisation du directeur de piste
- Effectuer de marche arrière sur la piste.
- En cas de sortie de piste immobilisant le véhicule, attendre les directives des commissaires de piste, ne jamais rejoindre le padoque à pieds sans y avoir été invité par ceux-ci, attendre l’assistance.
- Gêner le passage de participants plus rapides, changer brusquement de trajectoire, évoluer sur la piste en surestimant ses possibilités ou les possibilités de sa voiture et devenant du fait de son comportement, dangereux pour les autres participants. Les commissaires de pistes pourront juger nécessaire d’exclure un pilote de la session en cours ou de façon définitive en cas de récidive, sans aucune indemnité.

• Tous les participants doivent impérativement suivre les consignes soit verbales, soit par drapeaux, du directeur de piste ou des commissaires, seuls habilités à prendre une décision.

• Un briefing obligatoire vous donnera les principales consignes à respecter

• L’ALCOOL EST STRICTEMENT INTERDIT DANS L’ENCEINTE DU CIRCUIT

• En cas d’incident grave un dépistage pourra être effectué, ainsi que la recherche de produits illicites.

• Le ou les participants et leurs ayants droits déclarent dégager les organisateurs et la société organisatrice de toutes responsabilités et de tous recours, pour tous dommages occasionnés aux installations du circuit, ou à d’autres concurrents (dommages matériels ou corporels), qui ne seraient pas couverts par leur assurance personnelle ou assurance contractée pour cette journée ou proposée et non contracter (assurances RC et individuelle accident). De ce fait, ils s’engagent donc à la réparation des dommages ainsi causés et à assumer toutes les conséquences présentes et à venir du fait de(s) l’incident  ou de l’accidents (s)  provoqué(s) ou subi(s).

Fait le             
à  

Nom                         
Prénom                               
Date de naissance

Mention manuscrite « lu et approuvé » 
Signature

Chaque pilote ou copilote doit signer un exemplaire